VELOCITA' IN SALITA

33. CAPRINO SPIAZZI

Giovedì 06 settembre 2011                              

Il penultimo appuntamento del Civm è andato in scena con la 33.ma edizione della salita Caprino Spiazzi (Verona)che ha visto al via numerose vetture storiche e moderne.
Tra queste, Sport Racing Team si è presentata con 9 vetture, cogliendo ottimi risultati, in particolare con il Presidente Francesco Baresi (Honda Civic) 2. in classe 1600 E1, Stefano Falcetta (Norma Cn) 2. di classe e di gruppo, Alberto Cioffi all'esordio con la Radical e anch'egli 2. di classe.
Vittoria assoluta per Christian Merli (Picchio) e titolo italiano per Simone Faggioli (Osella FA30).
Nei link sottostanti le immagini firmate da Tazio e Dario.

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Vedi le immagini di Tazio

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Vedi le immagini di Dario sabato

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Vedi le immagini di Dario domenica

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Vedi le immagini di A.

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VELOCITA' IN SALITA

37. COPPA ALPE DEL NEVEGAL

Venerdì 12 agosto 2011                              

Si è disputata sabato 6 e domenica 7 agosto la 37.ma edizione della Coppa Alpe del Nevegal, prova valida per il Trofeo Italiano Velocità Montagna 2011 e che ha visto al via oltre 200 vetture, tra le quali 5 con i colori di Sport Racing Team.
Il Presidente Francesco Baresi ha ottenuto un ottimo quarto posto di classe in E1 1600, il suo vice Dario Baita ha conquistato con facilità la vittoria di classe 2000 ed il terzo posto in Gruppo Gt, mentre Sebastiano Frijo è giunto 4. in classe 3000 E1 Italia.
In classe 2000 del Gruppo Cn Franco Putelli è stato protagonista di una rovinosa uscita di strada nel corso delle prove del sabato, costringendolo ad un anticipato ritiro.
Nella stessa classe brillante vittoria, la prima, del varesino Stefano Falcetta alla guida della Norma, la Sport di origini francesi molto ammirata per le filanti linee e che il simpatico Stefano pare condurre gara dopo gara con una sempre maggiore professionalità.
La pioggia caduta nella giornata della domenica ha purtroppo falsato le prestazioni di piloti e vetture.
Per la cronaca vittoria assoluta di Denny Zardo al volante della nuova Gloria.

Nel link sottostante le immagini in esclusiva per Sport Racing Team.

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Vedi le immagini della 37. Alpe del Nevegal

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VELOCITA' IN SALITA

IMMAGINI DEL 41. TROFEO VALLECAMONICA

Venerdì 22 luglio 2011                              

Dopo il resoconto della cronoscalata "di casa" ricco di strabilianti risultati per Sport Racing Team, primo fra tutti la conquista del Trofeo riservato alla Scuderia meglio classificata, nonostante l'amarezza per la vittoria assoluta sfiorata da Fausto Bormolini, ecco le immagini scattate dall'amico Karburo, come sempre molto belle ed uniche nel loro genere.
Grazie Karburo !
Alle immagini di Karburo abbiamo aggiunto anche quelle dell'amico Ilario, visibili nel link sottostante.

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Vedi le immagini di Ilario del Trofeo Vall.

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Vedi le immagini di Karburo del Trofeo Vall.

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Vedi le immagini varie del Trofeo Vallecam.

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VELOCITA' IN SALITA

41. TROFEO VALLECAMONICA
SPORT RACING TEAM SUL PODIO

Martedì 28 giugno 2011                              

La Scuderia Sport Racing Team ha vissuto domenica 26 giugno 2011, in occasione del 41. Trofeo Vallecamonica, un'altra storica giornata di gloria, una di quelle giornate che restano a lungo nella memoria e soprattutto nella storia del sodalizio bresciano.
E' vero che per Sport Racing Team si trattava della cronoscalata di casa, e che quindi lo schieramento in campo era al completo, ma è altrettanto vero che gli avversari erano parecchio agguerriti, merito forse della ritrovata titolarità della manifestazione, quest'anno valida per il Trofeo Italiano Velocità Montagna e per due tornei internazionali.
Il resoconto sportivo è tutto da incorniciare: 18 piloti iscritti, il Team più numeroso, 4 vittorie di classe, 4 secondi e 2 terzi di classe, ma soprattutto la vittoria assoluta nella speciale classifica riservata alle Scuderia, la quarta volta consecutiva nelle ultime quattro edizioni.
E' questo il risultato più entusiasmante, ed è per questo che Sport Racing Team, nelle parole del suo Presidente Francesco Baresi, durante la cerimonia di premiazione, ha voluto dedicare questa vittoria al Direttore Sportivo del Team, recentemente scomparso, Pietro "Degia" Degiacomi.
E' mancata purtroppo la vittoria assoluta a Fausto Bormolini, il nostro portacolori di Livigno, impegnato nel Campionato Europeo, ma presente a Borno attirato dall'immancabile fascino della manifestazione camuna.
Solo 2 secondi e 74 centesimi lo separano, nella somma dei tempi delle due manche, dal bresciano Alex Caffi di fronte al quale il "Signore delle Montagne" ha dovuto inginocchiarsi riconoscendo sportivamente la professionalità dell'avversario seppure alla guida però di una vettura tecnicamente più performante rispetto alla Formula 3000 di marca Reynard.
Un vero peccato perché la vittoria di Fausto avrebbe completato il trionfo di famiglia visto che papà Luigi, con la sua Osella, ha dominato la gara riservata alle vetture storiche: resta però la soddisfazione di aver abbattuto il record della manifestazione che apparteneva a Pasquale Irlando e che resisteva dal lontano 1999.
Scorrendo la classifica assoluta vanno sottolineate le belle prestazioni di Giuseppe Camanini, vincitore in CN 2000 con la Osella PA21S che ha preceduto il compagno di squadra Franco Putelli su analoga vettura, e di Ettore Bonara, patron dell'Autodromo di Franciacorta, sempre più a suo agio sulla Formula 3000.
Di grande rilievo il quarto posto di classe, e ventesimo assoluto, del varesino Stefano Falcetta all'esordio con una vettura Sport, la bella Norma M20, con la quale il simpatico driver ha continuamente migliorato i riscontri cronometrici ottenuti sin dalle prove del sabato.
Completano le vittorie di classe di Sport Racing Team, il camuno Ivan Orsignola (Renault Clio A2000) e Dario Baita (Lotus Exige GT Cup 2000), oltre ai secondi posti del Presidente Francesco Baresi (Honda Civic E1 1600) e di "Darioesopo" (Alfa Romeo E3 N1600).
Sul podio, ma sul gradino più basso, anche Sebastiano Frijo (Renault Clio V6) seppure afflitto nella seconda manche da problemi ai freni, e Rosario Parrino (Porsche 997 GT Cup oltre 3000) protagonista di un testa coda nella prima gara.
Non sono saliti sul podio, ma i loro tempi sono comunque di tutto rispetto, Alberto Cioffi (Peugeot 206 S1600) e Rosario Davoli (Alfa Romeo 156 E1 2000), quest'ultimo fermo nel corso della prima prova del sabato per una uscita di strada.  

VELOCITA' IN SALITA

SPORT RACING TEAM NEL CEM E NEL CIVM

Lunedì 16 maggio 2011                              

E' stata una domenica, quella appena trascorsa, che ha visto due portacolori di Sport Racing Team impegnati nella specialità della velocità in salita, a livello europeo ed anche a livello nazionale, o meglio nella 40.ma Subida al Fito in Spagna e nella 54.ma Cronoscalata Trapani Monte Erice in Sicilia.
Nella prima, terza prova del Campionato Europeo della specialità, Fausto Bormolini, dopo i problemi meccanici sofferti nelle prove del sabato, è riuscito a cogliere un meritatissimo terzo posto assoluto, secondo di classe, che lo ripaga, seppure parzialmente, della sfortunata uscita di strada di cui è stato protagonista sull'asfalto bagnato di Rechberg solamente 15 giorni fa.
In Sicilia, sul Monte Erice, seconda prova del torneo italiano, il nostro Rosario Parrino, bergamasco di origini siciliane, all'esordio stagionale con la potente Porsche 997 GT3, non è andato oltre il 4. posto di classe, dopo aver effettuato una bella prima manche con un tempo che lo poneva sul podio, al terzo posto, ma penalizzato dalla pioggia nella seconda.
Per la cronaca la vittoria assoluta è andata al toscano Simone Faggioli con la Osella FA30.

IMMAGINI

... E ANCORA IMMAGINI,
QUESTA VOLTA DA PEDAVENA

Giovedì 16 settembre 2010                              

Ecco le immagini, scattate in esclusiva per noi e per Aecgvideo da Luciano Tazio Moscardi, che pubblicamente ringraziamo, relative alla 28.ma edizione della Pedavena Croce d'Aune.

Vedi le immagini della Pedavena Prove

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Vedi le immagini della Pedavena Varie

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VELOCITA' IN SALITA

SPORT RACING TEAM 3.a
ALLA 28. PEDAVENA CROCE D'AUNE

Lunedì 13 settembre 2010

Sport Racing Team ha concluso al 3. posto assoluto, nella speciale classifica riservata alle Scuderie, nella 28.ma edizione della Pedavena Croce d'Aune (Belluno) undicesima e penultima prova del Campionato Italiano Velocità Montagna.
A contribuire al brillante risultato di squadra, nonostante solo quattro vetture schierate, soprattutto Franco Putelli con la Ferrari 430 GT2 vincitore di classe oltre 3000 del Gruppo G2 e secondo assoluto di Gruppo GT nonché 21.mo assoluto, purtroppo ritardato dalla uscita di strada del concorrente che lo precedeva.
Senza questo sfortunato inconveniente il forte portacolori di Sport Racing Team avrebbe potuto lottare con il veneto Forato per la leadership assoluta di Gruppo, poiché i tempi intermedi rilevati prima dell'incidente erano a favore del nostro pilota camuno.
Bene anche Maurizio Abate che alla guida della Honda Civic TypeR ha conquistato un ottimo secondo posto di classe N2000 rafforzando la sua terza posizione nella classifica di classe del Campionato Italiano.
Podio sfiorato invece, per il Presidente di Sport Racing Team, "Francesco Baresi alias "Zio Fester", che con la sua Honda Civic giallo-blu ha conquistato il quarto posto di classe 1600 Gruppo E1 Italia, migliorando di oltre sette secondi il tempo ottenuto sabato nel corso delle prove.
A completare i piazzamenti per Sport Racing Team ci ha pensato Nicola Squassina con un brillante 5. posto di classe N1600, con la piccola Peugeot 106, in una classe combattutissima sul filo dei decimi di secondo.
Per la cronaca la vittoria assoluta è andata al toscano Simone Faggioli (Osella FA30) che nel contempo si è matematicamente laureato Campione Italiano Velocità Montagna 2010, con una gara di anticipo in programma il 3 ottobre, la 53.ma Alghero Scala Piccada (Sassari).

Vedi le classifiche della 28. Pedavena Croce d'Aune

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IMMAGINI

ANCORA IMMAGINI DAL MONDO
DELLE SALITE ITALIANE ED ESTERE

Martedì 07 settembre 2010                              

Ancora immagini, in esclusiva per Sport Racing Team, dal mondo delle salite, in Italia per il Campionato Italiano Velocità Montagna con il 45. Trofeo Fagioli a Gubbio (Perugia) e per il Trofeo Italiano Velocità Montagna alla 48. Cronoscalata Svolte di Popoli (Pescara), entrambe grazie agli scatti firmati da Francesco.
Nella prima erano presenti i nostri portacolori Maurizio Abate (Honda Civic TypeR N2000) ed il Presidente di Sport Racing Team Francesco Baresi (Honda Civic Vtec E1 1600), mentre nella seconda era presente Manuel Morocutti alla guida della Renault New Clio E1 Italia 2000.
E poi all'estero, in Svizzera, grazie a Edo e alla Aecgvideo e a Demetrio presenti alla 67. edizione della St. Ursanne Les Rangiers, tragicamente segnata dal mortale incidente che ha avuto come protagonista il pilota francese Lionel Regal.

Un particolare ringraziamento a Edo e alla Aecgvideo nonché a Demetrio e a Francesco per le belle immagini che ci hanno gentilmente messo a disposizione.

 

45. Trofeo Fagioli Gubbio Madonna della Cima

Vedi le immagini di Francesco

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48. Cronoscalata Svolte di Popoli

Vedi le immagini di Francesco

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67. St. Ursanne Les Rangiers

Vedi le immagini di Edo delle Verifiche

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Vedi le immagini di Demetrio delle Verifiche

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Vedi le immagini di Demetrio della Prova 1

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Vedi le immagini di Demetrio della Prova 2

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Vedi le immagini di Demetrio della Prova 3

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Vedi le immagini di Demetrio della Gara

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IMMAGINI

LE IMMAGINI DELLA 7.a BERZO DEMO CEVO

Mercoledì 01 settembre 2010                              

Ecco le immagini in esclusiva per Sport Racing Team della 7.a Cronoscalata Berzo Demo Cevo (Brescia) che potete vedere nei link seguenti.

Vedi le immagini delle prove

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Vedi le immagini della gara

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Vedi le immagini delle premiazioni

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Vedi immagini varie

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VELOCITA' IN SALITA

SPORT RACING TEAM IN VETTA A CEVO

Lunedì 30 agosto 2010

E' stata, per Sport Racing Team, quella appena trascorsa, un'altra domenica da incorniciare, vissuta  come sempre con grande passione, questa volta sul nastro di asfalto che solca la Val Saviore, da Berzo a Cevo attraversando la piccola frazione di Demo.
Seppur priva di alcuna titolarità, la Cronoscalata della Val Saviore, giunta alla settima edizione, è stata affrontata dai portacolori di Sport Racing Team, ben 18, con lo stesso impegno profuso nel corso dell'intera stagione con il risultato, quasi ormai scontato, di ottenere il primo posto assoluto fra le Scuderie ed una miriade di riconoscimenti ai singoli piloti.
Fra questi, primo fra tutti, il camuno Franco Putelli che con una splendida Ferrari 430 GT2 ha bissato il risultato già ottenuto la scorsa edizione, ovvero il secondo posto assoluto, primo di classe e primo di Gruppo GT nonostante un testa coda sofferto nella prima manche di gara.
Scorrendo la classifica assoluta, al sesto posto, il giovane Cesare Brusa (Renault New Clio) vincitore di classe 2000 del Gruppo E1 Italia, al quattordicesimo Nicola Squassina (Peugeot 106) secondo di classe N1600 pur con il miglior riscontro cronometrico di manche, al sedicesimo Stefano Falcetta (Renault Megane) secondo di classe A2000 e che ha preceduto l'altro pilota varesino Enrico Pezzoli (Renault Clio) brillante vincitore assoluto di Gruppo N e di classe 2000 della categoria E3.
Da ricordare anche la vittoria di classe del Presidente di Sport Racing Team Francesco Baresi (Honda Civic) in E1 1600, dei camuni Carlino Orsignola (Alfa Romeo 155) in E1 3000 e di Luciano Tazio Moscardi (Lancia Delta) in E3N oltre 3000 nonché del veterano "Darioesopo" (Alfa Romeo 33) in E3N 1600.
Riconoscimento speciale per la vincitrice della classifica femminile Roberta Tanghetti (Honda Civic TypeR), quinta in classe N2000, la stessa classe ove il camuno Fabio Bianchini ha esordito alla guida di una Renault Clio RS conquistando un brillante terzo posto.
Altro camuno esordiente in senso assoluto, Sandro Sasselli, giunto quinto in classe N1600 alla guida della piccola Peugeot 106 che lo vedrà tra meno di una settimana impegnato nel Rally della Valcamonica, proprio in coppia con Fabio Bianchini.
Nella stessa classe e con lo stesso modello di vettura, quarto posto per Alessandro Cominelli.
Completa la classifica di Sport Racing Team il quarto posto in classe E1 2000 di Rosario Davoli (Alfa Romeo 156), ventesimo nella classifica assoluta delle vetture moderne ed il secondo di classe 700 H1 di Claudio Conter tra le vetture storiche.
Peccato invece per i ritiri di Alberto Cioffi (Mitsubishi Evo VII N+3000) e di Rosario Parrino (Porsche 997 GT3).
La classifica assoluta vede al primo posto il veneto Ferrais alla guida della Ferrais CH2 Alfa Romeo.       

Vedi le classifiche della 7.a Cronoscalata Berzo Demo Cevo

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Francesco Baresi Presidente di Sport Racing Team
riceve il premio per la Scuderia prima assoluta

Franco Putelli portacolori di Sport Racing Team
2. assoluto 1. di classe e 1. di Gruppo GT con la Ferrari 430

VELOCITA' IN SALITA

ABATE E BARESI A GUBBIO

Martedì 24 agosto 2010                              

Sono tornati da Gubbio con un quarto ed un settimo posto di classe, i due portacolori di Sport Racing Team presenti alla 45.ma edizione del Trofeo Fagioli ovvero la salita che da Gubbio porta alla Madonna della Cima (Perugia).
Francesco Baresi, ovvero il Presidente del sodalizio bresciano, non è andato oltre la settima posizione di classe 1600 del Gruppo E1 con la piccola Honda Civic, mentre Maurizio Abate con la Honda Typer è giunto quarto in N2000 a soli due secondi e mezzo dal vincitore dopo due manche.
Prossimi impegni, nel fine settimana per Baresi la 7.a Berzo Demo Cevo in Valle Camonica mentre per Abate la 23.a Lima Abetone prova valida per il Campionato Italiano Velocità Montagna 2010.

VELOCITA' IN SALITA

SPORT RACING TEAM IN SALITA

Martedì 10 agosto 2010                              

La pausa estiva non rallenta l'attività agonistica di Sport Racing Team, soprattutto nella Velocità in Salita ove sono stati colti i più recenti e brillanti piazzamenti, ad iniziare dall'appuntamento del Campionato Italiano Velocità Montagna, quello della 12.ma Cronoscalata del Reventino nella provincia di Catanzaro che visto la partecipazione del nostro portacolori Maurizio Abate che con la sua Honda Civic TypeR ha ottenuto un ottimo terzo posto in classe N2000, incrementando con questi punti la propria posizione di Campionato, che ora lo vede al secondo posto di classe.
Nel Trofeo Italiano Velocità Montagna, la 36.ma Coppa Alpe del Nevegal (Belluno), Sport Racing Team ha ottenuto il secondo posto di classe nella speciale classifica riservata alle Scuderie, merito soprattutto della vittoria in classe 1600 gruppo D2M di Francesco Abate con la piccola e potente Gloria CP, 13.mo nella classifica assoluta.
Ottima anche la prestazione dell'altoatesino Manuel Morocutti (Renault New Clio) terzo in classe 2000 del Gruppo E1 Italia ed ora saldamente al comando del TIVM nella stessa classe.
Sebastiano Frijo con la Renault Clio V6 è salito sul gradino più alto del podio in classe 3000 del Gruppo E1 Italia, mentre nello stesso Gruppo, ma in classe 1600, il Presidente Francesco Baresi nulla ha potuto contro avversari molto agguerriti giungendo alla fine solo quinto.
Completa la classifica di Sport Racing Team il sesto posto di Nicola Squassina in Gruppo N nella combattutissima classe 1600.
La gara è stata vinta da un pilota bresciano saltuariamente presente in salita, Mirko Savoldi con una Reynard F3000.
Nello stesso fine settimana si è disputata la Course de Cote du Mont Dore, in Francia, prova valida per il Campionato Europeo Montagna, dove il nostro Fausto Bormolini ha ottenuto alla guida della sua Reynard K02 un ottimo sesto posto assoluto che lo pone saldamente al secondo posto del Campionato stesso.  

Vedi le classifiche della 12. CronoReventino

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Vedi le classifiche della 36. Coppa Nevegal

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VELOCITA' IN SALITA

GLI ALTRI APPUNTAMENTI IN SALITA

Martedì 20 luglio 2010                              

Sono continuati senza tregua gli impegni della Scuderia Sport Racing Team, soprattutto nella Velocità in Salita dopo i due più importanti appuntamenti della stagione, ovvero il 40.mo Trofeo Vallecamonica, la gara di casa, e la 60.ma edizione della Trento Bondone, questa ultima con validità europea.
Il pilota maggiormente impegnato è senza dubbio il campano di adozione bresciana Maurizio Abate, che con la Honda Civic TypeR N2000 autopreparata nella factory condivisa con il fratello Francesco, l'AC Racing, si è presentato al via della 47.ma Rieti Terminillo prova valida sia per il Campionato Italiano sia per quello Europeo della specialità.
Il portacolori di Sport Racing Team ha ottenuto un brillante 4. posto di classe recuperando punti preziosi dopo la sfortunata prova, solo sette giorni prima, alla Trento Bondone.
Nella stessa gara il fratello Francesco ha sfiorato il podio di classe 1600 Gruppo D2 SS giungendo 4. con la piccola ma performante Gloria.
In recupero anche Fausto Bormolini, giunto sul traguardo di Rieti al 3. posto di classe e al quarto nella classifica assoluta iridata.
In lotta invece per il Trofeo Italiano Velocità Montagna c'è l'altoatesino Manuel Morocutti, sino ad ora capoclassifica di classe 2000 del Gruppo E1 Italia con la velocissima Renault New Clio che nella 20. Sarnano Sassotetto (Trofeo Ludovico Scarfiotti) è salito sul podio, al terzo posto, nonostante un errore nella seconda manche di gara ma riscattando la sfortunata prova del Bondone.
 

Prossimamente

Il prossimo impegno è targato CIVM con la 12.ma edizione della Cronoscalata del Reventino (Catanzaro), ottavo appuntamento del torneo nazionale, e che vedrà al via il nostro portacolori Maurizio Abate in classe N2000 con la Honda Civic Typer.
La seconda domenica di Agosto sarà invece la 36.ma edizione della Coppa Alpe del Nevegal (Belluno) ad impegnare i vari piloti Sport Racing Team, primo fra tutti proprio Manuel Morocutti in cerca di punti per la classifica del Trofeo Italiano Velocità Montagna, di cui la salita bellunese rappresenta il sesto appuntamento.

VELOCITA' IN SALITA

SPORT RACING TEAM SUL PODIO
DELLA 60. TRENTO BONDONE

Lunedì 19 luglio 2010

La Scuderia Sport Racing Team ha conquistato un brillante 3. posto assoluto nella speciale classifica riservata alle Scuderie nella 60.ma edizione della Trento Bondone, l'appuntamento italiano più prestigioso della specialità, valido anche per il Campionato Europeo.
Il Team, come sempre capitanato dall' eclettico Presidente Francesco Baresi, ha collezionato una serie innumerevole di primati, ad iniziare dal numero dei piloti presenti, ben dodici.
Le vittorie di classe portano la firma di Rosario Parrino (Porsche 997 GT4 oltre 3000), Sebastiano Frijo (Renault Clio V6 E1 3000), e Dario Baita (Lotus Exige GT4 2000), mentre sul secondo gradino del podio sono saliti proprio il Presidente Francesco Baresi (Honda Civic E1 1600) e il giovane Gianluca Degiacomi che, oltre a vincere la classifica assoluta Under 25, è stato autore di una prestazione decisamente brillante, considerando il suo doppio esordio al Bondone e alla guida della piccola Gloria, di cilindrata inferiore alla classe di appartenenza e sofferente purtroppo di alcune piccole noie alle leva del cambio.
Ciò nonostante Gianluca ha ottenuto il 13.mo posto della classifica assoluta, davanti a vetture ben più potenti e a piloti di maggiore esperienza.
Sottotono invece la gara del livignasco Fausto Bormolini con la Reynard K02, afflitto sin dalle prove da problemi alle gomme e all'assetto della sua Formula 3000, al traguardo di Vason solo 7. di classe e 8. assoluto.
Peccato per Maurizio Abate (Honda Civic TypeR N2000) costretto al ritiro per una leggera toccata e che ha perso l'occasione per ottenere punti preziosi per il Campionato Italiano Velocità Montagna, dopo che il sabato, nel corso delle prove, aveva fermato il cronometro sul secondo tempo di classe.
Completano il quadro di Sport Racing Team in classe N1600 con le piccole Peugeot 106 Nicola Squassina (5.) e l'esordiente Gianluca Imperiale (19.), Alberto Cioffi con la Mitsubishi Lancer Evo VII N>3000 (5.) e Manuel Morocutti costretto al ritiro per noie meccaniche della sua Renault New Clio E1 2000.

Vedi le classifiche della 60. Trento Bondone

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40. TROFEO VALLECAMONICA DA
INCORNICIARE PER SPORT RACING TEAM

Martedì 29 giugno 2010

E' stata una domenica piena di successi quella trascorsa sull'Altopiano di Borno da Sport Racing Team in occasione della 40ma edizione del Trofeo Vallecamonica, una di quelle giornate da incorniciare e che restano nella brillante storia agonistica, iniziata nel 1995, del sodalizio bresciano.
Già il numero degli iscritti alla manifestazione con i colori bianco azzurri è stato un vero record, ben 24 piloti. Poi la domenica pomeriggio, alla conclusione della cronoscalata, è stata una vera e propria passerella di piloti Sport Racing Team ad alternarsi sul palco delle premiazioni.
Sul gradino più alto sono saliti Franco Putelli, vincitore sia del Gruppo GT sia della classe oltre 3000, alla guida di una splendida Ferrari 430 GT2, che gli ha permesso di ottenere anche il quinto posto della classifica assoluta, il giovanissimo Gianluca Degiacomi, primo assoluto in Gruppo A nonché in classe 2000 con la Renault Clio Maxi, il patron dell'Autodromo di Franciacorta Ettore Bonara primo in classe 1600 Gruppo E2B con la Radical SR4, il Presidente Francesco Baresi (Honda Civic) primo in classe 1600 Gruppo E1 Italia, il suo vice Dario Baita primo in classe 2000 GT4 con la piccola Lotus Exige. Cesare Brusa (Renault New Clio) primo in classe 2000 Gruppo E1 Italia e vincitore anche della speciale classifica riservata agli Under 25.
Sul podio, ma sui gradini più bassi, Davide Rossi (Peugeot 106 E1 Italia 1600) a lungo in lotta sul filo dei centesimi con il Presidente Baresi e alla fine secondo, Luciano Moscardi (Lancia Delta) secondo in E3N oltre 3000, "Darioesopo" secondo in E3A 1600 con l'Alfa Romeo 33, Rosario Parrino terzo in GT4 oltre 3000 con la Porsche 997, Ivan Orsignola terzo in E1 2000 con la Honda TypeR, il papà Carlino anch'egli terzo ma in classe 3000, Giancarlo Ronchi terzo in N2000 con la Renault Clio RS.
Anche nelle storiche due brillanti piazzamenti, il secondo posto dell'esordiente Roberto Bortolotti (A112 Abarth) ed il primo di Claudio Conter con la Fiat 700 Silhouette.
Alla fine il premio più importante, quello più atteso, il primo posto assoluto nella speciale classifica riservata alle Scuderie, personalmente ritirato dal Presidente del sodalizio Francesco Baresi tra gli applausi del pubblico presente, così come già accaduto nella scorsa edizione, segno tangibile della vivacità del Team in questa specialità e della coinvolgente passione proprio del suo Presidente.    

Vedi le classifiche del 40. Trofeo Vallecamonica

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VELOCITA' IN SALITA

40. TROFEO VALLECAMONICA

Martedì 22 giugno 2010                              

Tutto pronto per la 40.ma edizione della Malegno Ossimo Borno, ovvero Trofeo Vallecamonica, organizzata dall'Automobile Club di Brescia che quest'anno ritorna dopo la sospensione della scorsa edizione per le note vicissitudini in seno all'organizzatore.
Ed il ritorno pare essere in grande stile, con una buona risposta da parte dei concorrenti, ripagando così gli enormi sforzi dell'Aci Brescia, nonostante la manifestazione non goda di alcuna titolarità né tantomeno dei favori del calendario sportivo.
Ciò non toglie la spettacolarità ed il divertimento da parte dei piloti, in tutta sicurezza, su di uno dei più tecnici tracciati in salita di tutto il territorio nazionale.
Sport Racing Team sarà presente a questa 40.ma edizione, praticamente la gara di casa, con uno schieramento di vetture senza precedenti: ben 24.
Tra le novità anche due vetture storiche all'esordio, oltre a due giovanissimi Under 23 alla prima gara, Roberto Bortolotti e Fabio Bianchini, il ritorno in salita di Giancarlo Ronchi, di Davide Rossi e di Vincenzo Savino, il ritorno in salita anche del patron dell'Autodromo di Franciacorta Ettore Bonara, Franco Putelli che torna a guidare una Ferrari, questa volta una splendida 430 GT2, il ritorno tra le fila di Sport Racing Team della famiglia Orsignola.

Di seguito le immagini delle ultime edizioni del Trofeo Vallecamonica.

 

Vedi le immagini del 39. Trofeo Vallecamonica 2008

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Vedi le immagini del 38. Trofeo Vallecamonica 2007

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Vedi le immagini del 37. Trofeo Vallecamonica 2005

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VELOCITA' IN SALITA

LE IMMAGINI DA VERZEGNIS

Lunedì 21 giugno 2010                              

Ecco le immagini, per gentile concessione di Aecgvideo, ovvero Edo Lazzaroni, questa volta scattate per noi da Alessandra Fellin e che si riferiscono alla 41.ma Verzegnis Sella Chianzutan (Udine), prova valida del Tivm, dominata da Tiziano Ferrais con la sua Ferrais CH2.
Da ricordare, come già scritto, la brillante vittoria del nostro Manuel Morocutti (Renault New Clio) in classe 2000 del Gruppo E1 Italia Tivm.
Complimenti ad Alessandra per le belle immagini !

Vedi le immagini della 41.ma Verzegnis Sella Chianzutan scattate da Alessandra vetture moderne parte 1

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Vedi le immagini della 41.ma Verzegnis Sella Chianzutan scattate da Alessandra vetture moderne parte 2

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TIVM

LE IMMAGINI DELLA 32. CAPRINO SPIAZZI

Lunedì 07 giugno 2010                              

Ecco le immagini relative alla 32.ma edizione della Caprino Spiazzi, scattate da Edo e Dario nel paddock partenza e alle verifiche, e da Luca Ghezzi durante le prove e la gara, che ringraziamo per la gentile concessione.

TIVM

SPORT RACING TEAM SUL PODIO
DELLA 32. CAPRINO SPIAZZI

Lunedì 31 maggio 2010                              

Si è svolta domenica 30 maggio la 32.ma edizione della Caprino Spiazzi, classica salita alle pendici del Monte Baldo, appuntamento valido per il Trofeo Italiano Velocità Montagna 2010, alla quale Sport Racing Team era presente con ben 16 vetture.
Ed il risultato ottenuto dal sodalizio bresciano in terra veronese è più che soddisfacente, ad iniziare dal secondo posto assoluto nella speciale classifica riservata alle scuderie, sino alla vittoria assoluta di Gruppo N di Maurizio Abate (Honda TypeR).
E ancora, ben sei vittorie di classe con Francesco Abate (Gloria C8 E2M) ottimo nono assoluto davanti a vetture ben più potenti e nonostante una leggera toccata nella prima manche, del fratello Maurizio, come già detto, in N2000, di Aldino Raggi (Ford Puma Kit) in A1600, dell'esordiente e giovanissimo Gianluca Degiacomi (Seat Leon Supercoppa) in E1 oltre 3000 terzo nella Under 25, di Dario Baita (Lotus Exige) in GT4 / 2000 e di Rosario Parrino in GT4 oltre 3000 all'esordio con una splendida Porsche 997.
Sono saliti sul podio anche Alberto Cioffi, secondo in N oltre 3000 alla guida per la prima volta di una Mitsubishi Evo VII con turbina capricciosa, Francesco Cancemi terzo nella stessa classe con vettura simile, Nicola Squassina (Peugeot 106) secondo in N1600, Franco Putelli terzo in E1 Italia 2000 con la Honda TypeR e Sebastiano Frijo terzo in E1 Italia 3000 con la Renault Clio V6.
Completano il risultato di squadra Manuel Morocutti (Renault New Clio) quarto in E1 Italia 2000 e secondo nella speciale classifica Under 25, Stefano Falcetta (Renault Megane) quinto in A2000 ed il Presidente Francesco Baresi (Honda Civic) giunto quinto in E1 Italia 1600 dopo una scelta di gomme sbagliata nella prima manche.
Sfortuna invece per Luciano Moscardi (Lancia Delta E3 oltre 3000) e Rosario Davoli (Alfa Romeo 156 E1 2000) che, a causa di noie meccaniche, non hanno tagliato il traguardo della loro prima Caprino Spiazzi.
Per la cronaca vittoria assoluta con record per il toscano Franco Cinelli con una Lola T99 F.3000. 

Vedi le classifiche della 32. Caprino Spiazzi

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Prossimamente le immagini della manifestazione.

TIVM

ASSALTO A CAPRINO
16 LE VETTURE SCHIERATE DA
SPORT RACING TEAM

Martedì 25 maggio 2010                              

Sono state perfezionate le iscrizioni dei piloti associati a Sport Racing Team partecipanti alla 32.ma edizione della Caprino Spiazzi, gara internazionale valida quale terza prova del Trofeo Italiano Velocità Montagna 2010.
Ben 16 le vetture presenti con i colori del sodalizio bresciano: un vero record, a testimonianza della vivacità del Team nella specialità della Velocità in Salita.
Tra i piloti ovviamente il Presidente Francesco Baresi, vero trascinatore di tutta la compagine, reduce da due consecutivi appuntamenti tricolori disputati in Sicilia, con altrettanti brillanti piazzamenti, un terzo posto di classe seguito da un secondo posto.
Tre, due ... il prossimo non può essere che ... !
Tra gli altri alcuni nomi nuovi per il Team, per esempio Alberto Cioffi oppure l'esperto Aldino Raggi, il giovanissimo Gianluca Degiacomi all'esordio assoluto nelle salite, il ritorno di Nicola Squassina, Luciano Moscardi alla sua prima Caprino Spiazzi, l'esordio di Rosario Parrino con la nuova vettura, Rosario Davoli che torna alle competizioni dopo lunga assenza, Maurizio Abate anche lui reduce dagli impegni in Campionato, suo fratello Francesco all'esordio con la Gloria C8, Manuel Morocutti a caccia di punti per il TIVM, tutti in grado di ben figurare nelle rispettive classi.

Visita il sito della 32.ma Caprino Spiazzi

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CIVM

BARESI E ABATE SUL PODIO
DELLA COPPA NISSENA

Domenica 23 maggio 2010                              

Francesco Baresi e Maurizio Abate sono saliti sul podio della 56.ma Coppa Nissena, terza prova del Campionato Italiano Velocità Montagna 2010.
Il Presidente Volante Baresi, ovvero Zio Fester, è giunto secondo di classe 1600 del Gruppo E1 Italia, migliorando notevolmente i tempi registrati durante le prove del sabato con la sua piccola ma velocissima Honda Civic.
Prestigioso e meritatissimo anche il terzo posto di classe N 2000 conquistato da Maurizio Abate, da quest'anno impegnato nel Civm con i colori di Sport Racing Team, alla guida di una Honda TypeR preparata dall'AC Racing di cui lo stesso Maurizio è contitolare con il fratello Francesco.
Prossimo appuntamento per Francesco Baresi la 32.ma Caprino Spiazzi nel prossimo fine settimana, mentre per Maurizio Abate la 53.ma Coppa Selva di Fasano la prima domenica di Giugno, quarto round del Campionato Italiano Velocità Montagna 2010.

Vedi le classifiche della 56. Coppa Nissena

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CIVM

LE 5 GIORNATE SICILIANE

Venerdì 21 maggio 2010                              

Nell'attesa del resoconto letterale, il nostro Segretario Edo Lazzaroni ci sottopone il resoconto fotografico delle cinque giornate trascorse in Sicilia in occasione della 53.ma Cronoscalata trapani Monte Erice.
Molte immagini, molte vetture e tanta bella Sicilia.

53. Trapani Monte Erice

Vedi le immagini di giovedì 13

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Vedi le immagini di venerdì 14

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Vedi le immagini di domenica 16

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CIVM

PRONTA LA SPEDIZIONE ALLA
53.MA TRAPANI MONTE ERICE

Martedì 11 maggio 2010                              

Tutto pronto per la spedizione colorata Sport Racing Team con destinazione Sicilia per partecipare alla 53.ma edizione della Cronoscalata Trapani Monte Erice, seconda prova del Campionato Italiano Velocità Montagna 2010, in programma dal 14 al 16 maggio.
A difendere l'onore del Team bresciano saranno presenti Francesco Baresi, Presidente del sodalizio, in Gruppo E1 Italia 1600 con la Honda Civic Vtec e Maurizio Abate con la Honda Civic Typer iscritta in Gruppo N classe 2000.
In veste di accompagnatori, si fa per dire, anche il Segretario di Sport Racing Team, Edo Lazzaroni con l'immancabile Renato Danesi, nonché Bruno Lamperti, preparatore e Consigliere del Team.
Partenza giovedì mattina di buon ora.

Visita il sito ufficiale della Trapani M.Erice

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Leggi il comunicato stampa n. 1

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VELOCITA'
IN SALITA

MANUEL MOROCUTTI BRILLA
NEL 3. TROFEO ORVIETO

Domenica 11 aprile 2010
Orvieto (Terni)
                                  

Brillante secondo posto di classe E1 Italia 2000 di Manuel Morocutti, giovane portacolori di Sport Racing Team, nel 3. Trofeo Orvieto La Castellana, prima prova del Trofeo Italiano Velocità Montagna 2010.
Già nelle prove del sabato l'altoatesino ha dimostrato di essere in forma perfetta, conquistando il secondo posto di classe, ben coadiuvato dalla Renault New Clio allestita da Lella Lombardi Autosport.
Nella prima manche della domenica Manuel ha accusato dal primo, Andrea Mammone alla guida di una Alfa Romeo 147, un esiguo ritardo, solamente 4 decimi di secondo.
Purtroppo nella seconda manche l'alfiere della Sport Racing Team ha fermato il cronometro 7 secondi oltre il tempo della prima a causa di un rallentamento dovuto all'uscita di strada del concorrente che lo precedeva.
Ciò nonostante Manuel è riuscito a mantenere il secondo posto di classe, oltre che il quinto di gruppo, il trentaduesimo della classifica assoluta ed il quarto della speciale classifica riservata agli Under 25.
Complimenti Manuel !
Per la cronaca la gara è stata vinta dall'esperto toscano Franco Cinelli che ha preceduto due giovani piloti, Luigi Broccoleri e Carmelo Scaramozzino, tutti alla guida di Lola Zytec F. 3000.
Prossimo appuntamento del TIVM con  la 38. edizione della Vittorio Veneto Cansiglio in programma il 9 maggio 2010. 

 

Visita il sito del 3. Trofeo Orvieto

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