VELOCITA' IN PISTA

WEEK END ACI CSAI RACING IN FRANCIACORTA

Mercoledì 01 giugno 2011                              

Sul tracciato dell'autodromo Daniel Bonara di Franciacorta si sono disputate la scorsa settimana le gare organizzate dalla Csai, tra cui la prima prova del Campionato Italiano Formula 3 e del CITE il Campionato Italiano Turismo Endurance, nonché il Trofeo Seat Ibiza Cup e il Porsche Carrera Cup.
Di seguito le immagini della manifestazione: 

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Vedi le immagini di Edo Paddock

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Vedi le immagini di Edo Formula 3

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Vedi le immagini di Edo Cite

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Vedi le immagini di Edo Porsche Cup

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Vedi le immagini di Edo Seat Ibiza Cup

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Vedi le immagini di Edo Sport

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Vedi le immagini di Tazio

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VELOCITA' IN PISTA

DANIEL BONARA RACING DAYS ROUND 1

Mercoledì 13 aprile 2011                              

Si è svolta domenica 10 la prima prova del Daniel Bonara Racing Days presso l'omonimo Autodromo di Franciacorta in Castrezzato (Brescia), riservato alle vettura della Formula 3000 Light, Formula 2000 Light Gran Turismo e Turismo.
Fra queste ultime il nostro portacolori Rosario Davoli, alla guida di una Alfa Romeo 156 gruppo E1 classe 2000, ha disputato una ottima gara, purtroppo afflitta da problemi elettrici alla vettura, riuscendo a raggiungere la seconda piazza assoluta e la prima di classe prima di essere costretto al ritiro e classificandosi al traguardo quarto assoluto in gara 1 e ottavo in gara 2, con la soddisfazione del miglior riscontro cronometrico sul giro della categoria. 

Vedi le immagini di Tazio e di Dario

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VELOCITA' IN PISTA

ETCC E LOTUS CUP IN FRANCIACORTA

Lunedì 25 ottobre 2010                              

Week end di motori in Franciacorta con il terzo ed ultimo appuntamento della serie europea ETCC, che ha avuto come contorno le gare avvincenti dell'Euro Sport Prototype Series, della Lotus Cup 2010 e dalla Formula Junior Monza.
Sul podio sono saliti il danese Nykjaer (Seat Leon TDI) vincitore di entrambe le gare di ETCC, Bassi e Bellarosa nell'ESPS, Cazzaniga tra le Lotus e Giordano nelle piccole Formula Junior.
Di seguito le immagini di Edo, Renato e Dario.

Vedi le immagini dell'ETCC

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Vedi le immagini della Lotus Cup 2010

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VELOCITA' IN PISTA

COPPA ITALIA E CAMPIONATO ITALIANO AUTOSTORICHE IN FRANCIACORTA

Mercoledì 16 giugno 2010                              

L'Autodromo di Franciacorta ha ospitato nel fine settimana appena trascorso, la 5.a prova della Coppa Italia per vetture moderne e la 5.a del Campionato Italiano Autostoriche, entrambe organizzate dalla Peroni Race.
Ottimo successo sia di pubblico che di partecipanti, questi ultimi oltre 170, con qualche problema di spazio all'interno dei nuovi paddock.
Per la cronaca le vittorie nelle rispettive divisioni della Coppa Italia sono state meritatamente conquistate da Alain Valle (Audi TT) che ha preceduto la giovane bresciana Francesca Linossi, dall'esordiente in pista Luca Tosini (Honda TypeR) e da Roberto Sorti (Alfa Romeo 156Jtd) che ha preceduto l'esperto, e per l'occasione portacolori di Sport Racing Team, Abele Tanghetti vincitore della classe oltre 3000 con la Bmw M3 coupè.
Gara sottotono invece per gli altri due piloti Sport Racing Team, ovvero Vincenzo Savino secondo nella classe riservata alla Seat Leon Supercopa e attardato da un testa coda al primo passaggio, e Rosario Davoli per l'occasione alla guida della Renault Clio Rs Cup giunto alla fine quarto di classe.
Molto combattute anche le gare riservate alle Autostoriche, con vittorie assolute di Daniele Cappellari (Fiat X1/9), di Domenico Guagliardo (Porsche 911), di Pietro Mellini con la Fiat 126 tra le piccole bicilindriche e di Fabio Valle (Osella Carma) tra le Sport del Trofeo in memoria di Ignazio Giunti.

 

Vedi le immagini di venerdì 11 dai box scattate da Francesco Campionato Italiano Autostoriche

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Vedi le immagini di sabato 12 delle prove scattate da Edo Coppa Italia

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Vedi le immagini di domenica 13 delle gare scattate da Dario Campionato Italiano Autostoriche

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Vedi le immagini di domenica 13 delle gare scattate da Dario Coppa Italia

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VELOCITA' IN PISTA

DANIEL BONARA RACING SERIES
ROUND 1

Lunedì 15 marzo 2010
Autodromo di Franciacorta
Castrezzato (Brescia)

Tre bellissime giornate hanno fatto da cornice alla prima delle quattro prove del "Trofeo Daniel Bonara Racing Series", serie ideata dal patron dell'Autodromo di Franciacorta Ettore Bonara e dal direttore di gara Gianluca Marotta e disputata sul bellissimo impianto di Castrezzato.
Non tanti gli iscritti, circa cinquanta, ma molto sportivi anche se agguerriti, questo ha fatto si che le prove e le gare disputate nel week-end siano state combattute ed il pubblico presente ha potuto assistere a delle sfide all'ultimo giro, molto emozionanti.
Per quanto riguarda la cronaca, da notare la vittoria nella categoria formula del forte pilota bresciano Luca Mingotti, con la F.2000 Lights, buona la prova di un'altro giovanissimo bresciano figlio d'arte, Andrea Baiguera quinto al traguardo di gara 2 anche se favorito dal contatto senza conseguenze fisiche tra l'olandese LooiJenstein e l'italiano Spiga.
Molto combattute le manches delle numerose Predator's, mini formula con motori di derivazione motociclistica.
Nelle due gare dei prototipi si è assistito ad un vero e proprio monomarca, visto che tutte le Sport presenti erano delle Radical. Qui si sono messi in mostra i fratelli Pasquale e Gaetano Coppola sempre in lotta con Pietro Belfiore Gaetano.
Tra le Turismo vittoria del Team AC Racing di Rovato che ha portato le sue tre vetture nei primi tre posti, Gianluigi Piccioli con la potente Seat Leon al primo, Alberto Cioffi con la Renault Clio S2000 al secondo e al terzo Maurizio Abate con la Renault Clio RS Cup, questi ultimi due portacolori della Scuderia Sport Racing Team.

Luciano Tazio Moscardi
Ufficio Stampa
Sport Racing Team
Autodromo di Franciacorta

AUTODROMO DI FRANCIACORTA

Nato nel 2006 per iniziativa di Ettore Bonara, imprenditore ed ex pilota di kart, l'Autodromo di Franciacorta, intitolato al figlio Daniel prematuramente scomparso in giovane età, rappresenta per gli appassionati bresciani un sogno rincorso per decenni e finalmente realizzato.
Le tappe di questo sogno partono da Lonato, nei lontani anni tra il '70 e l '80, divenuto in seguito un tracciato per soli kart, oggi South Garda Kart, e passano da Montichiari, nell'ultimo decennio del secolo scorso, dove alla quasi imminente realizzazione del tanto desiderato autodromo, viene invece preferita la costruzione di quello che oggi è l'Aeroporto di Brescia intitolato a Gabriele d'Annunzio.
E che, purtroppo, non ha avuto la stessa fortuna del kartodromo.
Ma questo è il passato.
Oggi, in località Bargnana di Castrezzato, l'Autodromo c'è, una struttura moderna realizzata per soddisfare non solo le esigenze strettamente agonistiche, ma anche quelle didattiche e ricreative, sia per le quattro che per le due ruote.
Dagli iniziali 1.683 metri di lunghezza si è passati, dal 2008, agli attuali 2.519.
Dal 2006 la Scuderia Sport Racing Team ha trasferito la propria sede all'interno dell'Autodromo di Franciacorta e nel 2007 ha organizzato la prima vera manifestazione agonistica, il  1. Formula Challenge Trofeo Sport Racing Team.
Il programma sportivo dell'impianto prevede nel 2010, come riportato dal calendario Csai, l'allestimento di numerose gare di velocità in pista, tra le quali spiccano  la prova valida per il Campionato Europeo Fia Touring Car, il 17 ottobre, ed Trofeo Daniel Bonara Racing Series articolato in quattro appuntamenti.
Ma sarà la specialità dei Rally ad aprire la stagione 2010 dell'Autodromo, con la prima edizione del Rally Franciacorta Circuit in programma nei giorni dal 19 al 21 febbraio.
A completare il fitto calendario di eventi, ci sono anche numerose giornate interamente dedicate alle prove libere in pista, e che rappresentano un immancabile  appuntamento per gli appassionati di motori.    

RALLY

1. RALLY FRANCIACORTA CIRCUIT

Domenica 21 febbraio 2010
Autodromo di Franciacorta

Sono Piero Longhi e Luca Cassol, alias Capitan Ventosa, i vincitori della prima edizione del Rally Franciacorta Circuit che si è svolto nello scorso fine settimana all'interno dell'impianto bresciano.
Con la loro Peugeot 207 S2000 della Twister Corse hanno, come da pronostico, sopravanzato gli avversari sin dall'inizio, vincendo 4 delle 6 prove speciali in programma, lasciando la seconda posizione assoluta alla Lotus Exige GT del velocista bergamasco Stefano D'Aste vincitore delle ultime due prove speciali.
Completa il podio la coppia bresciana composta da Giampiero Antonelli e Stefano Botticini con la Skoda Fabia S2000.

Di seguito le immagini della manifestazione, ben 934 scatti in esclusiva grazie a Edo, Renato, Tazio e Dario.